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2016年一級建造師考試鐵路工程考前卷二

發(fā)表時間:2016/9/1 10:10:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文導(dǎo)航

三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)

(一)背景資料

某單位在一新建單線鐵路施工中,將一段長1250m的一般路堤工程劃分給其下屬施工隊(duì)施工,本路段無軟基處理。路基本體采用普通填料,路基基床底層為改良細(xì)粒土,基床表層為級配碎石。由于路基本體的填料主要為黏質(zhì)土和少量的砂礫,根據(jù)儲量和開采填料的條件,路堤需要做成包心路堤。

施工隊(duì)編制的施工方案如下:

(1)基床底層的改良土采用路拌法施工,每層填筑的壓實(shí)厚度為35cm。

(2)在基床表層全面施工前,選取長度80m的路段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。

(3)針對該段路堤填筑,列出的質(zhì)量控制內(nèi)容有:填料分層攤鋪的壓實(shí)厚度和壓實(shí)工藝;路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量;不同填料填筑(上下兩層填料的顆粒級配、每一壓實(shí)層的填料種類、兩層接觸面的橫向排水坡);各種幾何尺寸的允許偏差。

問題

1.根據(jù)背景資料,給出包心路堤的填筑方法。

2.根據(jù)背景資料,指出路堤填筑最少檢驗(yàn)批個數(shù),并說明理由。

3.根據(jù)背景資料,指出施工方案編制的不妥之處,并給出正確施工方案。

(責(zé)任編輯:lqh)

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