1、道路交通安全設計技術，道路線形設計：與最小曲率半徑的確定要考慮汽車的離心力，重力與路面摩擦力之間的平衡。路面設計：具有平整度和粗糙度;車道寬度、緊急停車帶、變速車道設計符合標準。安全設施的設計：交通標志、標線、安全護欄。

2、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術

(1)避免事故的監(jiān)控與檢測技術

①駕駛警報系統(tǒng)：監(jiān)視轉向盤輸入和車輛位置，檢查駕駛員狀態(tài);

②視覺增強系統(tǒng)：采用防水保護薄膜，完善燈光系統(tǒng);

③夜間目標檢測系統(tǒng)：采用掃描激光雷達和超聲波傳感器檢測前方行人和車輛。

④車輛導行系統(tǒng)：通過衛(wèi)星信號選擇最佳交通路線。

⑤速度控制系統(tǒng)：使車輛保持一定的距離。

(2)維修和維護的檢測和診斷技術

①機車檢測：包括制動檢驗、策劃檢驗、車速檢驗、前照燈檢驗、噪聲檢驗、CO檢驗等。

②道路的養(yǎng)護：對路基、路面定期養(yǎng)護。

③安全設施的維護與管理：護欄每隔2~3月定期檢查;隔離柵2~4年重新涂漆;交通標志固定牢固，容易辨認;交通標志線保持完整、齊全、鮮明。

3、道路交通事故救援技術

(1)交通事故調查

①分類：按事故形態(tài)分為：側面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向掛擦、同向掛擦、撞固定物等11種;按事故原因分為意外、機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人與乘車人、道路和其他6類。按事故嚴重程度分為：特大、重大、一般、輕微。一次死亡30人以上，或直接損失500萬元屬于特別重大事故。

②事故調查方法：現(xiàn)場調查、沿線調研、專題試驗研究。

③事故調查內容：事故本身(地點、類型、結果、原因等)、環(huán)境方面(道路設施、交通設施、氣候條件、照明條件等)。

(2)事故的救護救援

①事故救援的組織：由公安機關協(xié)調當?shù)卣⒈ｋU機構、醫(yī)療機構組織救援系統(tǒng)。

②事故救援設備：交通巡邏車、破拆救援設備。

③事故救援程序：考察現(xiàn)場情況、保護事故現(xiàn)場、檢查和急救手上人員、撥打急救電話(112，說明事故地點、類型、受傷人數(shù)、傷勢輕重)。

④清理事故現(xiàn)場：拖走事故車輛，清掃路面。

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