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| [判斷題]題目:裝載進(jìn)口貨物的船舶經(jīng)停上海港后在南京港將進(jìn)口貨物卸下，該批進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中運(yùn)費(fèi)應(yīng)計(jì)算至南京港。 ( ) |
| 答案: √ |
| 解析:進(jìn)口貨物以我國(guó)口岸價(jià)格(CW我國(guó)口岸)成交的，如屬正常，經(jīng)海關(guān)審定，即以這個(gè)價(jià)格作為完稅價(jià)格。到岸價(jià)格所包括的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，在計(jì)算時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)海運(yùn)進(jìn)口貨物，計(jì)算至該貨物運(yùn)抵我關(guān)境內(nèi)的卸貨口岸，如該貨物的卸貨口岸是內(nèi)河(江)口岸，則應(yīng)計(jì)算至內(nèi)河(江)口岸。 (2)陸運(yùn)進(jìn)口貨物，計(jì)算至該貨物運(yùn)抵關(guān)境內(nèi)的第一口岸為止，如成交價(jià)格中包括的運(yùn)、保、雜費(fèi)計(jì)算至內(nèi)地到達(dá)口岸的，關(guān)境內(nèi)的第一口岸至內(nèi)地到達(dá)口岸的運(yùn)、保、雜費(fèi)不予扣除。 (3)空運(yùn)進(jìn)口貨物，計(jì)算至入境的第一口岸，如成交價(jià)格為進(jìn)入關(guān)境后的第一口岸外的其他口岸，則計(jì)算至目的地口岸。 |
| [判斷題]題目:在間接代理報(bào)關(guān)活動(dòng)中，報(bào)關(guān)行為的法律后果直接作用于代理人，報(bào)關(guān)企業(yè)承擔(dān)著收發(fā)貨人自己報(bào)關(guān)時(shí)所應(yīng)承擔(dān)的相同法律責(zé)任。 ( ) |
| 答案: √ |
| 解析:在間接代理報(bào)關(guān)中，法律后果直接作用于代理人(報(bào)關(guān)企業(yè))；由報(bào)關(guān)企業(yè)承擔(dān)收發(fā)貨人自己報(bào)關(guān)時(shí)所應(yīng)承擔(dān)的相同法律責(zé)任。 |
| [判斷題]題目:當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人承擔(dān)的貨損，并且多式聯(lián)運(yùn)采用的是網(wǎng)狀責(zé)任制時(shí)，托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)向貨損發(fā)生的運(yùn)輸段的分承運(yùn)人要求賠償。 ( ) |
| 答案: × |
| 解析:貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生貨損，可直接向這個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人要求賠償。 |
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