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2012年公路監(jiān)理工程師考試綜合考試講義19

發(fā)表時(shí)間:2011/11/25 16:12:01 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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公路監(jiān)理工程師考試綜合考試講義

(3)如采取平行分包時(shí),對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核,如采取總分包是應(yīng)在分包合同簽訂前考核。

考核的主要內(nèi)容有:

①人員素質(zhì);

②資質(zhì)等級(jí);

③技術(shù)裝備;

④業(yè)績(jī);

⑤信譽(yù);

⑥有無生產(chǎn)許可證;

⑦質(zhì)保體系;

⑧生產(chǎn)能力。

(4)對(duì)管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)槌翗秵挝慌c管樁生產(chǎn)企業(yè)無合同關(guān)系。應(yīng)由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質(zhì)量、數(shù)量是否符合合同要求。

(5)兩種發(fā)包模式下可能出現(xiàn)的索賠

Ⅰ平行發(fā)包模式:

①沉樁單位向業(yè)主索賠;

②土建施工單位向業(yè)主索賠;

③業(yè)主向管樁企業(yè)索賠。

Ⅱ總分包模式:

①業(yè)主向土建施工(或總包)單位索賠;

②土建施工(或總包)單位向管樁生產(chǎn)企業(yè)索賠;

③沉樁單位向土建單位(或總包)索賠。

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