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2012年結構工程師考試考前資料整理:橋梁截面形式

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發(fā)表時間:2012年9月7日10:12:35 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信

2012年二級結構工程師考試時間為9月15、16.為了幫助考生系統(tǒng)的復習結構工程師課程 全面的了解結構工程師考試教材的相關重點,小編特編輯匯總了2012年二級結構工程師考試資料重點知識,希望對您參加本次考試有所幫助!

在連續(xù)梁橋中,采用吊裝施工時,一般采用肋梁截面;裝配式肋梁截面具有下列優(yōu)點:

1)將主梁劃分成多片標準化預制構件,構件標準化,尺寸模數(shù)化,簡化了模板,可工廠化成批生產(chǎn),降低了制作費用。

2)主梁采用工廠或現(xiàn)場預制,可提高質(zhì)量,減薄主梁尺寸,從而減輕整個橋梁自重。

3)橋梁上部預制構件與下部墩臺基礎可平行作業(yè),縮短了橋梁施工工期,節(jié)省了大量支架,降低橋的造價。

當連續(xù)梁橋采用懸臂施工時,則一般采用箱梁,它具有下列優(yōu)點:

箱形截面是一種閉口薄壁截面,其抗扭剛度大,并具有較T型截面高的截面效率指標ρ,同時它的頂板和底板面積均比較大,能有效地承擔正負彎矩,并滿足配筋的需要。此外,當橋梁承受偏心荷載時,箱形截面梁抗扭剛度大,內(nèi)力分布比較均勻;在橋梁處于懸臂狀態(tài)時,具有良好的靜力和動力穩(wěn)定性,對懸臂施工的大跨度梁橋尤為有利。由于箱型截面整體性能好,因而在限制車道數(shù)通過車輛時,可以超載通行。

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(責任編輯:huanglu)

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