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地下隧道結(jié)構的抗震構造措施

地下隧道結(jié)構在地震行波作用下的應變量, 由于結(jié)構剛度較大,相應的變位傳遞系數(shù)可能較小,但仍可能使結(jié)構難以承受。在這種情況下,可以設置變形縫構造來順應地震動位移。此時可將半個視波內(nèi)隧道結(jié)構的總位移量,由變形縫構造予以吸收。

半個視波長范圍內(nèi)隧道結(jié)構的總位移量,可通過對應變量積分獲得:

Π Δ(L′2)= 2 (Ζ2 + ΖTB) (12)

通常變形縫構造由帶變形圈的止水橡膠帶、高密度聚乙稀填縫板及內(nèi)表面聚硫密封膏嵌縫、外表面膨脹型橡膠條堵縫組合而成。每個變形縫的變形量可在30MM 以上,但按30MM 設計為宜。橡膠帶的老化問題,對埋設在地下的條件,經(jīng)唐山地震后開挖取樣,檢測各項指標,逾70 年尚保持良好。同時還應在變形縫處的底板下設置墊梁,梁上設滑動層,以免造成該處突變,導致影響行車安全。當需要在半個視波長隧道結(jié)構上設置多個變形縫時,應考慮每個變形縫的允許位移量不可能都充分利用,應乘以等效系數(shù)0164 予以折減。

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（責任編輯：何以笙簫默）

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