九、民航運(yùn)輸國(guó)際票證結(jié)算

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握民航國(guó)際票證結(jié)算基本知識(shí)，國(guó)際民航旅客及貨物運(yùn)輸中比例分?jǐn)偟挠嘘P(guān)規(guī)則，并能夠運(yùn)用國(guó)際客貨比例分?jǐn)偟姆椒ń鉀Q具體問(wèn)題。

考試內(nèi)容

(一)民航國(guó)際結(jié)算基本知識(shí)

民航國(guó)際結(jié)算的概念;民航國(guó)際結(jié)算的特點(diǎn);民航國(guó)際結(jié)算的產(chǎn)生與發(fā)展。

(二)國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分配方法——比例分?jǐn)?/p>

比例分?jǐn)偟母拍?比例分?jǐn)偟姆秶⒒A(chǔ)，比例分?jǐn)傔^(guò)程中需要考慮的因素。

(三)國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的比例分?jǐn)?/p>

國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)比例分?jǐn)偟囊?guī)則，被分?jǐn)傤~的確定規(guī)則;直線比例分?jǐn)偤凸潭ㄊ召M(fèi)情況下的比例分?jǐn)偂?/p>

(四)國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的比例分?jǐn)?/p>

國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)比例分?jǐn)偟囊?guī)則;貨運(yùn)一般情況和有固定減除情況下的比例分?jǐn)偂?/p>

十、機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸服務(wù)

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握旅客乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定及特殊情況處理、辦理航班出港和進(jìn)港工作流程，不正常航班的處理、離港系統(tǒng)介紹及應(yīng)用、載重與平衡原理及有關(guān)業(yè)務(wù)文件、行李運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用及規(guī)則。

考試內(nèi)容

(一)辦理乘機(jī)手續(xù)

旅客乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定及特殊情況處理。

(二)辦理航班出港和進(jìn)港工作流程

航班出港和進(jìn)港工作流程。

(三)特殊旅客運(yùn)送

重要旅客運(yùn)送環(huán)節(jié);病殘旅客運(yùn)送;盲人、孕婦、新生兒、無(wú)成人陪伴兒童運(yùn)送的條件及要求。

(四)不正常航班的處理

不正常航班處理的各項(xiàng)規(guī)定，特別是航班延誤后的服務(wù)工作。

(五)離港系統(tǒng)介紹及應(yīng)用

建立配載航班LCFD的方法;航班測(cè)量控制LFFD;航班配貨、加旅客LPAD;載重平衡電報(bào)的拍發(fā)。

(六)載重與平衡原理及有關(guān)業(yè)務(wù)文件

飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量的計(jì)算;過(guò)站業(yè)載的計(jì)算;飛機(jī)的載重平衡的各項(xiàng)要求;配載結(jié)果不正常情況的處理;出港航班商務(wù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)文件類型。

(七)行李運(yùn)輸

行李運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定：托運(yùn)行李的包裝要求;逾重行李費(fèi)計(jì)算;聲明價(jià)值附加費(fèi)的收取方法。

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)(初級(jí))考試樣題

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1.某型飛機(jī)報(bào)告期在冊(cè)飛機(jī)總架日為3 600架日，不可用架日為200架日，則其平均可用飛機(jī)架數(shù)為( )架。

A.9.12 B.9.16 C.9.23 D.9.32(答案：D)

2.有下列資料：報(bào)告期末每周班次為8班，計(jì)劃期夏秋航班計(jì)劃增加1班，冬春航班減少1班，則計(jì)劃期全年飛行班次為( )班。

A.890 B.892 C.894 D.896(答案：B)

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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