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本文為2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)的備考必看知識(shí)點(diǎn)，希望本文能夠幫助您更好的全面?zhèn)淇?/font>2013年經(jīng)濟(jì)師考試!!
第四節(jié) 不同運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征及發(fā)展新動(dòng)向
一、不同運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
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運(yùn)輸方式
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優(yōu) 點(diǎn)
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缺 點(diǎn)
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適用范圍
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鐵 路
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1.運(yùn)輸能力大 2.運(yùn)行速度快 3.受天氣等自然條件限制較小，運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性強(qiáng) 4.運(yùn)用性能好 5.安全、準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)、可靠 6.運(yùn)輸成本較低，平均運(yùn)距較長(zhǎng)。 7.能耗較低 |
1.投資大 2.回收期長(zhǎng) 3.短途運(yùn)輸成本高 |
大宗貨物和一般貨物的長(zhǎng)中途運(yùn)輸、城市間運(yùn)輸 |
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公 路
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1.機(jī)動(dòng)靈活，可達(dá)性好 2.運(yùn)送速度快 3.可以實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，避免中轉(zhuǎn)換裝環(huán)節(jié)，減少貨損和貨差 |
1.運(yùn)輸能力小 2.運(yùn)輸能耗大 3.運(yùn)輸成本高 4.勞動(dòng)生產(chǎn)率低 5.占地多 |
專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸，零擔(dān)運(yùn)輸，短途運(yùn)輸，集運(yùn)與分送，支線運(yùn)輸，樞紐內(nèi)及地方運(yùn)輸 |
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水 路
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1.運(yùn)輸能力大 2.運(yùn)輸通用性能較好，在運(yùn)送大件貨物方面具有較可明顯的優(yōu)勢(shì) 3.建設(shè)投資較少 4.運(yùn)輸成本低 5.勞動(dòng)生產(chǎn)率高 6.平均運(yùn)距長(zhǎng) 7.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸在對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易方面作用明顯 |
1.受自然條件影響較大 2.運(yùn)送速度慢 |
大件低檔貨物運(yùn)輸，單位時(shí)間內(nèi)價(jià)值低的旅客運(yùn)輸 |
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航 空
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1.運(yùn)行速度快 2.機(jī)動(dòng)性能好 3.占用土地較少 |
1.成本和運(yùn)價(jià)較高 2.能耗大 3.運(yùn)輸能力小 4.受天氣等自然條件影響較大 |
單位時(shí)間內(nèi)價(jià)值高的旅客運(yùn)輸、單位體積價(jià)值含量高的貨物運(yùn)輸、中長(zhǎng)距離運(yùn)輸 |
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管 道
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1. 運(yùn)輸量大 2.占地少 3.耗能小，安全可靠，無(wú)污染，低成本 4. 不受氣候影響 |
1.專(zhuān)用性強(qiáng)，對(duì)運(yùn)輸對(duì)象有特定要求 2.常需其他運(yùn)輸方式作為過(guò)渡 |
總運(yùn)量及日運(yùn)量大的不間斷液體貨物或固體懸浮物的運(yùn)輸 |
二、不同運(yùn)輸方式發(fā)展新動(dòng)向
(一)鐵路運(yùn)輸
1.重載化
2.高速化
(二)公路運(yùn)輸
1.拖掛化
2.專(zhuān)用化
3.柴油化
4.高速化
(三)水運(yùn)
1.水上貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)化、高效化
2.內(nèi)河航運(yùn)航道標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)輸頂推化
3.水運(yùn)管理系統(tǒng)的電子化
(四)航空運(yùn)輸
1.運(yùn)輸工具大型化、超高速化
2.安全保證系統(tǒng)自動(dòng)化
3.運(yùn)輸管理和服務(wù)電腦化
(五)管道運(yùn)輸
1.高壓力、大口徑化
2.管道運(yùn)輸自動(dòng)化
例題：水運(yùn)的技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在( )
A.水上貨運(yùn)的專(zhuān)業(yè)化、高效化
B.航道標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)輸頂推化
C.水運(yùn)管理系統(tǒng)的電子化
D.水上運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)化
E. 水上運(yùn)輸?shù)闹剌d化
正確答案：AB C
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（責(zé)任編輯：中大編輯）
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