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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工程建設(shè)項(xiàng)目也日益向大型化、復(fù)雜化、技術(shù)水平先進(jìn)的方向發(fā)展。物資設(shè)備的采購(gòu)已從原來(lái)只限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的范圍，轉(zhuǎn)向面對(duì)國(guó)際大市場(chǎng)。采購(gòu)方在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)范圍內(nèi)，力求以較低的價(jià)格獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的物資設(shè)備。由于國(guó)際采購(gòu)的特殊性，因此國(guó)際采購(gòu)合同比國(guó)內(nèi)采購(gòu)合同要相對(duì)復(fù)雜得多。國(guó)際采購(gòu)合同除應(yīng)包括國(guó)內(nèi)采購(gòu)合同應(yīng)遵循的基本原則外，還將涉及有關(guān)價(jià)格、國(guó)際運(yùn)輸、保險(xiǎn)、關(guān)稅等問(wèn)題，以及支付方式中的匯率、支付手段等內(nèi)容。

由于國(guó)際采購(gòu)貨物的買(mǎi)賣(mài)都是按照貨物的價(jià)格條件成交，而在國(guó)際貿(mào)易中，貨物的價(jià)格不同于國(guó)內(nèi)采購(gòu)時(shí)其價(jià)格僅反映貨物的生產(chǎn)成本和供貨商計(jì)取的利潤(rùn)，它還涉及到貨物交接過(guò)程中的各種費(fèi)用由哪一方承擔(dān)，并反映了雙方權(quán)利義務(wù)的劃分。采購(gòu)方就某一產(chǎn)品詢(xún)價(jià)時(shí)，對(duì)方可能報(bào)出幾種價(jià)格，并非此產(chǎn)品的出廠(chǎng)價(jià)在浮動(dòng)，而是說(shuō)明不同價(jià)格中除了出廠(chǎng)價(jià)之外，在貨物交接過(guò)程中還會(huì)發(fā)生許多其他費(fèi)用。

按照國(guó)際慣例，不同的計(jì)價(jià)合同類(lèi)型，反映著采購(gòu)方和供貨方之間在貨物交接過(guò)程中不同的權(quán)利和責(zé)任。雖然國(guó)際貿(mào)易中采用的合同種類(lèi)較多，但按照慣例最常采用的有以下三種類(lèi)型：

1、 到岸價(jià)(CIF價(jià))合同

這種計(jì)價(jià)方式是國(guó)際上采用最多的合同類(lèi)型，也可稱(chēng)之為成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)合同。按照國(guó)際商會(huì)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中的規(guī)定，合同雙方的責(zé)任應(yīng)分別為：

1)供貨方責(zé)任

(1) 提供符合合同規(guī)定的貨物。提供符合采購(gòu)合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或相等的電訊單證，以及合同可能要求的證明貨物符合合同標(biāo)準(zhǔn)的任何其他憑證。

(2) 許可證、批準(zhǔn)證件及海關(guān)手續(xù)。自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所必需的一切海關(guān)手續(xù)。

(3) 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同。按照通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，根據(jù)合同約定自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)，使采購(gòu)方或任何其他對(duì)貨物擁有保險(xiǎn)權(quán)益的人直接向保險(xiǎn)人索賠，并向采購(gòu)方提供保險(xiǎn)單或其他形式的保險(xiǎn)憑證。

(4) 交貨。在規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交付至船上。 中大網(wǎng)校論壇

(5) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。除采購(gòu)方第4)項(xiàng)責(zé)任外，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港已越過(guò)船舷時(shí)為止。 來(lái)源：m.jhjiafang.com.cn

(6) 費(fèi)用劃分。支付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及出口所需的一切關(guān)稅、捐稅和官方收取的費(fèi)用。

(7) 通知采購(gòu)方。給予采購(gòu)方貨物已裝船的充分通知，以及為使采購(gòu)方采取通常必要的措施能夠提取貨物所需要的其他任何通知。 中大網(wǎng)校-全國(guó)最大教育類(lèi)網(wǎng)站(m.jhjiafang.com.cn)

(8) 交貨憑證。除非另有約定，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用，毫不遲延地向采購(gòu)方提供約定目的港通常所需的運(yùn)輸單證。

(9) 核查、包裝、標(biāo)記。支付根據(jù)供貨方責(zé)任第4)項(xiàng)交貨目的所需的貨物核查費(fèi)用。自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用提供為安排貨物運(yùn)輸所要求的包裝。 來(lái)源：m.jhjiafang.com.cn

(10) 其他義務(wù)。

2)采購(gòu)方責(zé)任

(1) 支付價(jià)款。支付采購(gòu)合同規(guī)定的價(jià)款。

(2) 許可證、批準(zhǔn)證件及海關(guān)手續(xù)。采購(gòu)方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)須經(jīng)由另一國(guó)家過(guò)境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)。

(3) 受領(lǐng)貨物。在指定的目的港從承運(yùn)人那里收領(lǐng)貨物。

(4) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。自貨物在裝運(yùn)港已越過(guò)船舷起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

(5) 費(fèi)用劃分。支付進(jìn)口稅、捐稅及其他各項(xiàng)清關(guān)手續(xù)費(fèi)。

(6) 通知供貨方。在采購(gòu)方有權(quán)確定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港時(shí)，給予供貨方充分的通知。

(7) 憑證。根據(jù)供貨方第8)項(xiàng)責(zé)任，接受符合合同規(guī)定的運(yùn)輸單證。

(8) 貨物檢驗(yàn)。除非另有規(guī)定，支付裝運(yùn)前貨物的檢驗(yàn)費(fèi)用，出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局的強(qiáng)制檢驗(yàn)除外。

(9) 其他義務(wù)。

從以上責(zé)任分擔(dān)可以看出，CIF價(jià)合同規(guī)定，除了在供貨方所在國(guó)進(jìn)行的發(fā)運(yùn)前貨物檢驗(yàn)費(fèi)用由采購(gòu)方承擔(dān)外，運(yùn)抵目的港前所發(fā)生的各種費(fèi)用支出均由供貨方承擔(dān)。也即他應(yīng)將這些開(kāi)支計(jì)入到貨物價(jià)格之內(nèi)。這些費(fèi)用包括：貨物包裝費(fèi)、出口關(guān)稅、制單費(fèi)、租船費(fèi)、裝船費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，以及到達(dá)目的港卸船前可能發(fā)生的各種費(fèi)用。而采購(gòu)方則負(fù)責(zé)卸船及以后所發(fā)生的各種費(fèi)用開(kāi)支，包括卸船費(fèi)、港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口檢驗(yàn)費(fèi)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)等。另外，CIF價(jià)采用的是驗(yàn)單付款方式，即供貨方是按貨單交貨、憑單索付的原則向?qū)Ψ浇桓逗贤?guī)定的一切有效單證，采購(gòu)方審查無(wú)誤后即應(yīng)通過(guò)銀行撥付，而不是驗(yàn)貨后再付款。這里可能有某種風(fēng)險(xiǎn)，即供貨方已向船主交了貨，向保險(xiǎn)公司辦理了投保手續(xù)，并將合同規(guī)定的一切單據(jù)交付給銀行即可拿到貨款。盡管采購(gòu)方尚未見(jiàn)到貨物，只要提貨單和一切單據(jù)內(nèi)容符合合同規(guī)定，采購(gòu)方銀行即應(yīng)向?qū)Ψ姐y行撥付此筆款項(xiàng)。如果到貨后發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少或滅失情況時(shí)，只要發(fā)運(yùn)單與合同要求相符，供貨方不負(fù)責(zé)任，由采購(gòu)方會(huì)同有關(guān)方面查找受損原因后，向海運(yùn)公司或保險(xiǎn)公司索賠。

2、離岸價(jià)(FOB價(jià))合同

離岸價(jià)合同與到岸價(jià)(CIF價(jià))合同的主要區(qū)別表現(xiàn)在費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任的劃分上。離岸價(jià)合同由采購(gòu)方負(fù)責(zé)租船定倉(cāng)，辦理好有關(guān)手續(xù)后，將裝船時(shí)間、船名、泊位通知供貨方。供貨方負(fù)責(zé)包裝、供貨方所在國(guó)的內(nèi)陸運(yùn)輸、辦理出口有關(guān)手續(xù)、裝船時(shí)貨物吊運(yùn)過(guò)船舷前發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用等。采購(gòu)方負(fù)責(zé)租船、裝船后的平倉(cāng)、辦理海運(yùn)保險(xiǎn)，以及貨物運(yùn)達(dá)目的港后的所有費(fèi)用開(kāi)支。風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的轉(zhuǎn)移也以貨物吊運(yùn)至船上越過(guò)船舷空間的時(shí)間作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間界限。

3、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)(C&F價(jià))合同

成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)合同與到岸價(jià)(CIF價(jià))合同的主要差異，僅為辦理海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用的承擔(dān)不同。由到岸價(jià)合同雙方責(zé)任的劃分可以看到，盡管合同規(guī)定由供貨方負(fù)責(zé)辦理海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但這只是屬于為采購(gòu)方代辦性質(zhì)，因?yàn)楹贤?guī)定供貨方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的時(shí)間僅限于貨物在啟運(yùn)港吊運(yùn)過(guò)船舷空間時(shí)為止。也就是說(shuō)，雖然由供貨方負(fù)責(zé)辦理海運(yùn)保險(xiǎn)并承擔(dān)該項(xiàng)費(fèi)用支出，但在海運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)貨物損壞或滅失時(shí)，他不負(fù)有向保險(xiǎn)公司索賠的責(zé)任，仍由采購(gòu)方向保險(xiǎn)公司索賠，供貨方只承擔(dān)采購(gòu)方向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)的協(xié)助義務(wù)。由于這一原因，從到岸價(jià)合同演變出成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)合同，即其他責(zé)任和費(fèi)用都與到岸價(jià)規(guī)定相同，只是將辦理海運(yùn)保險(xiǎn)一項(xiàng)工作轉(zhuǎn)由采購(gòu)方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)其費(fèi)用支出。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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