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水泥混凝土上加鋪瀝青面的復(fù)合式路面,兩種進行評定,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑結(jié)構(gòu),平整度按照相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn),瀝青層不檢查彎沉。
填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目:固體體積率—灌沙法(200m測兩處),彎沉值(0.01),平整度—3m直尺(每200m測2處×10尺),縱斷高程,寬度(4處),厚度(200m每車道測一點),橫坡%-水準(zhǔn)儀(4個斷面)
瀝青混凝土面層和瀝青碎(爍)石面層:壓實度,平整度(一級公路瀝青混凝土面層用連續(xù)式平整度儀),彎沉值(施工結(jié)束后第一個不利季節(jié)測試),滲水系數(shù),抗滑(摩擦系數(shù)—擺式儀、橫向力系數(shù),構(gòu)造深度—鋪沙法),厚度(總厚度、上面層),中線平面偏位,縱斷高程,寬度,橫坡
高速公路、一級公路、其他公路 壓實度規(guī)定值或允許偏差:
試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)
最大理論密度的92%(*94%)
試驗段密度的98%(*99%)
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