造價工程師職業(yè)資格制度新政策雖說只是征求意見稿，不出什么意外的話，就是正式文件了。根據(jù)新出的意見稿，對于造價工程師的需求會加大，對有造價工程師證件的業(yè)內(nèi)人士，是一個滿滿的正能量，大大的福音。

小編從以下四個方面簡單說一下造價人的變化

對于行業(yè)外沒有證的人：

對于行業(yè)外沒有證的人，但是還想進(jìn)去這個行業(yè)的人來說。這是個機(jī)會，因?yàn)榭荚囬T檻降低了，但考試難度個人感覺是增加了，畢竟改為了四年一個周期。需要付出的會更多，相應(yīng)的收獲也會更多。

對于行業(yè)外有證的人：

對于行業(yè)外有證的人，這主要就是指的那些掛靠的人了。掛靠市場個人感覺前期需求會大點(diǎn)，但是隨著四庫一平臺的建立和完善，需求可能不變但證書掛靠成本會增加，供證人與需證企業(yè)都在萎縮，掛靠價格基本不受影響。

對于行業(yè)內(nèi)沒有證的人來說：

對于行業(yè)內(nèi)沒有證的人來說，這應(yīng)該是一種壓力了，但同時也是動力，這說明國家對個人執(zhí)業(yè)資格證的認(rèn)同。身邊有個同事當(dāng)初剛進(jìn)事務(wù)所，沒有印章?？粗约和瓿傻淖髌凡荒軐懽约旱拿郑巧陡惺?。心里特別難受，看著自己的娃對外卻說這不是我的娃。不蒸饅頭爭口氣，為了自己的娃，最終也把造價拿下來了。更何況現(xiàn)在改為四年一周期了，一年一科看著也不是多么難了。

對于行業(yè)內(nèi)有證的人來說：

對于行業(yè)內(nèi)有證的人來說(這里指的是懂技術(shù)的，啥都不懂的雖然在行業(yè)內(nèi)可也是算行業(yè)外的)，這是一個大大的福音。單位的需求量變大，考試難度增加，這使得有證的人成為了香餑餑。升職加薪，迎娶白富美，走上人生巔峰不是夢。當(dāng)然了這時候我們一定要戒驕戒躁，好好磨練自己，更好的提升自己。

整體來說，對于想做造價或者已經(jīng)做造價的人來說，是一件好事。大家加油!

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（責(zé)任編輯：gx）

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